冷熱沖擊試驗箱是用于檢測物體在急劇溫度條件下的試驗設備，它模擬了溫度驟變條件下的環境，用以評估物體的可靠性和耐用性。 一、試驗箱適用的范圍： 冷熱沖擊試驗箱廣泛用于電子、汽車、航空航天、塑料、橡膠、金屬和其他行業。設備可分為三部分，高溫箱、低溫箱和測試箱；通過測試樣品在高溫和低溫交替過程中的性...

高低溫試驗箱（內箱1立方） 符合標準： 本產品符合GB/T2423.1-2001、GB/T2423.2-2001、GB/T2423.3-93、GB/T10592-93、GB/T10592-2008、GB/T11158-2008等國家標準。 高低溫試驗箱是用于試驗各種材料,如電子、電器、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學、建材、醫療、航天等產品耐高溫、耐低溫、耐濕性能的...

一、適用標準及條款： GB 7000.1-2015《燈具 第1部分：一般要求與試驗》13.3.2 IEC60598-1:2020《Luminaries-Part1:General requirements and tests》clause13.3.2 GB/T 5169.10-2017《電工電子產品著火危險試驗 第10部分：灼熱絲/熱絲基本試驗方法 灼熱絲裝置和通用試驗方法》 GB/T 5169.11-2017《電工電子產品著火...

一、設備用途 針焰試驗是 IEC60695 -11-5、GB/T5169.5-2008、GB4706.1-2005 的等標準規定使用小火焰起燃源程序仿真試驗項目。適用于照明、低壓電器、家用電器、機床電器、電機、電動工具、電子儀器、電工儀表、電氣連接件、輔件等電工電子設備及其部件、組件的研究、生產和質檢部門，也適用于絕緣材料、工程塑料或其它固體...

檢測標準： 產品檢測依據標準：GB4208-2017、GB7000.1-2007、IEC60529、GB/T10485-2007、DIN40050-9、ISO20653、ISO16750等行業及客戶自定義標準。 檢測項目： IPX1 模擬試樣受垂直落下水滴影響的試驗； IPX2 模擬試樣受與垂直方向在15度以內落下水滴影響的試驗； IPX3 模擬試樣受與垂直方向在60度的噴霧狀水滴影響的...

一、檢測范圍 普通電動自行車、小型電動自行車、微型電動自行車、折疊電動自行車、碳纖維電動自行車等。 二、檢測項目 整車安全性實驗、機械安全性實驗、電氣安全性實驗、防火性能試驗、阻燃性能試驗、無線電騷擾特性試驗、碰撞試驗等。 三、電動自行車檢測標準 GB/T 3900-2012：輪胎氣門嘴系列 GB/T...

新國標的推行將極大提升電動自行車的安全水平，首先，在防火阻燃性能方面的改善，直接降低了電池起火及引發火災的風險。更值得關注的是，通過技術標準的優化，電動車輛被設計得更加安全，避免了由于非法改裝引發的交通事故。 電動自行車灼熱絲試驗的要求主要包括防火性能和阻燃性能兩個方面?。根據《電動自行車安全技術規范》，電動自...

新國標的推行將極大提升電動自行車的安全水平，首先，在防火阻燃性能方面的改善，直接降低了電池起火及引發火災的風險。更值得關注的是，通過技術標準的優化，電動車輛被設計得更加安全，避免了由于非法改裝引發的交通事故。 GB8410燃燒試驗箱主要技術參數： 是根據 GB8410 - 2006 標準設計制造，適用于汽車內飾材料水平燃燒特性的評...

絕緣性能測量 絕緣性能用250V兆歐表進行檢測，檢測部件為車架、車把和蓄電池、電動機外殼。 程控絕緣電阻測量儀 輸出電壓：（DC）250/500/1000V ±5% 測量范圍：1～9999MΩ ±10% ±2個字 定時：1～99秒； 手動控制 自動量程； 有下限報警功能 ...

據了解，工業和信息化部會同公安部、應急管理部、市場監管總局、國家消防救援局組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024），將于2025年9月1日實施，舊版標準（GB 17761—2018）將被替代。本次發布的新標準—— 1、強化了非金屬材料防火阻燃要求； 2、明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的...